最新消息本周戴帽复牌的通宝能源大股东当日已投入1.9亿元，买入本公司股票4565万余股。其承诺托盘5亿元，周二股价仍在下跌。
　　
　　“风萧萧兮易水寒，壮士一去不复返”。古壮士“明知不可为而为之”的悲壮之举上周再现上海股市，主角是上汽集团。随着10亿巨资告罄，上汽集团“托盘悲情剧”再告剧终。此前，广控已“先走一步”，宝钢仍在苦苦挣扎。这一集集“托盘悲情剧”看似悲壮，但留给市场的仅仅是悲壮吗？

　　托盘愈演愈烈

　　上汽以10亿巨资托盘是从上周一开始的。为了履行股改对价时的承诺，在戴G帽复牌首日和上周四，上汽集团以3.98元承诺价入市托盘，均在开盘瞬间被击破托盘，耗尽10亿巨资。8月中旬，几乎同样的情况发生于广控。该股在戴帽复牌后以4.35元承诺价入市托盘，投入了10亿元，但跌势依旧。
　　也许是看到了托盘的艰难，中化国际退缩了，在承诺以不超过8亿元增持股份后，仅增持了3个亿，即宣告增持计划完成。如今，依然在苦苦托盘的主要是宝钢了。
　　宝钢的托盘可谓“步步为营”。该股在8月18日戴帽复牌后第六天股价盘中破4.53元，宝钢的托盘战开打。然而，不久便从4.53元悄悄退到了4.2元。在用完了第一个20亿后，宝钢在10月14日进入第二个20亿增持。然而，几天后托盘价又退守于4元附近。随着大盘下滑，宝钢的托盘价再次退守于3.8元上方了。人们实在弄不清楚：到底是大盘拖累了宝钢，还是宝钢拖累了大盘？看来，随着股改全面铺开，“托盘悲情剧”将愈演愈烈。

　　被套隐患多多

　　到目前为止，已经托盘的资金仅宝钢、广控、上汽、中化就达63亿之多。加上先前已托盘的紫江、三一、韶钢，以及尚未完成承诺的申能（承诺资金10个亿，已用去2个亿），巨资达七八十亿之多。这么多巨资套在股市中，其不良影响及隐患不言而语。
　　首先，巨资被套，将大大影响这些公司的正常经营。以宝钢为例，虽然财大气粗，但40亿也不是小事。耐人寻味的是，该公司4月份向社会公众增发了20亿股，好不容易募集了100个亿，这次托盘居然用去40亿，我们实在猜不透：到底是募集的资金太多了，还是托盘比企业经营更重要？至于申能，更让股民哭笑不得：一面在用10亿元在托盘，一面却在酝酿增发，再度圈钱！
　　其次，宝钢、上汽、广控、中化，其中不少是周期性产业。这些股票被套后，大股东到时为了及时解套，会不会在财务报表中搞些花头？一旦出现这种情况，不但会影响央企和大型国企的声誉，还会导致股市动荡。
　　再次，这些大蓝筹的托盘失败，极大的打击了看好大盘国企股的投资者，并严重挫伤了正确的投资理念。特别是上汽复牌托盘失败，造成近日复牌的新G股和G股板块的全线溃败，乃至整个大盘的急挫。